ජපානය මෙම ඉහළම තාක්ෂණික ක්‍රම තුනෙන් බොහෝ ඉදිරියෙන් සිටින අතර, රටේ සෙසු රටවල් පසුපසට දමයි.

ප්‍රථමයෙන් බර දරන්නේ නවතම ටර්බයින් එන්ජින් බ්ලේඩ් සඳහා පස්වන පරම්පරාවේ තනි ස්ඵටික ද්‍රව්‍ය වේ.ටර්බයින තලයෙහි වැඩ කරන පරිසරය ඉතා රළු බැවින්, එය අතිශය ඉහළ උෂ්ණත්වයක් සහ අධික පීඩනයක් යටතේ දස දහස් ගණනක විප්ලවයක අතිශය ඉහළ වේගයක් පවත්වා ගැනීමට අවශ්ය වේ.එබැවින්, අධික උෂ්ණත්වය සහ අධික පීඩනය යටතේ රිංගා ප්රතිරෝධය සඳහා කොන්දේසි සහ අවශ්යතා ඉතා දරුණු වේ.වර්තමාන තාක්ෂණය සඳහා හොඳම විසඳුම වන්නේ ස්ඵටික සිරවීම එක් දිශාවකට දිගු කිරීමයි.සාම්ප්‍රදායික ද්‍රව්‍ය හා සසඳන විට, ධාන්‍ය මායිමක් නොමැත, එය අධික උෂ්ණත්වය සහ අධික පීඩනය යටතේ ශක්තිය සහ රිංගා ප්‍රතිරෝධය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කරයි.ලෝකයේ තනි ස්ඵටික ද්රව්ය පරම්පරා පහක් ඇත.පසුගිය පරම්පරාවට ලැබෙන තරමට, යුධමය සුපිරි බලවතා වන රුසියාව පසෙක තබා, එක්සත් ජනපදය, එක්සත් රාජධානිය වැනි පැරණි සංවර්ධිත රටවල සෙවනැල්ල ඔබට නොපෙනේ.හතරවන පරම්පරාවේ තනි ස්ඵටිකයට සහ ප්‍රංශයට යන්තම් සහය දිය හැකි නම්, පස්වන පරම්පරාවේ තනි ස්ඵටික තාක්‍ෂණ මට්ටම ජපානයේ ලෝකය පමණක් විය හැකිය.එබැවින්, ලොව ඉහළම තනි ස්ඵටික ද්‍රව්‍යය ජපානය විසින් සංවර්ධනය කරන ලද පස්වන පරම්පරාවේ තනි ස්ඵටික TMS-162/192 වේ.පස්වන පරම්පරාවේ තනි ස්ඵටික ද්‍රව්‍ය නිෂ්පාදනය කළ හැකි ලොව එකම රට බවට ජපානය පත්ව ඇති අතර ලෝක වෙළඳපොලේ කතා කිරීමට පරම අයිතියක් ඇත..සැසඳීමක් ලෙස එක්සත් ජනපද F-22 සහ F-35 හි භාවිතා කරන ලද F119/135 එන්ජින් ටර්බයින් තල ද්‍රව්‍ය CMSX-10 තුන්වන පරම්පරාවේ ඉහළ ක්‍රියාකාරී තනි ස්ඵටිකයක් ගන්න.සංසන්දනාත්මක දත්ත පහත පරිදි වේ.පරම්පරා තුනක තනි ස්ඵටිකයේ සම්භාව්ය නියෝජිතයා CMSX-10 හි රිංගා ප්රතිරෝධය වේ.ඔව්: අංශක 1100, 137Mpa, පැය 220.මෙය දැනටමත් බටහිර සංවර්ධිත රටවල ඉහළම මට්ටමයි.

ජපානයේ ලොව ප්‍රමුඛතම කාබන් ෆයිබර් ද්‍රව්‍ය අනුගමනය කරයි.එහි සැහැල්ලු බර සහ ඉහළ ශක්තිය නිසා, කාබන් ෆයිබර් මිසයිල නිෂ්පාදනය සඳහා වඩාත්ම සුදුසු ද්රව්යය ලෙස මිලිටරි කර්මාන්තය විසින් සලකනු ලැබේ, විශේෂයෙන්ම ඉහළම ICBMs.උදාහරණයක් ලෙස, එක්සත් ජනපදයේ "වාමන" මිසයිලය එක්සත් ජනපදයේ කුඩා ඝන අන්තර් මහද්වීපික උපායමාර්ගික මිසයිලයකි.මිසයිලයේ දියත් කිරීමට පෙර පැවැත්ම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා එය මාර්ගයේ උපාමාරු කළ හැකි අතර ප්‍රධාන වශයෙන් භූගත මිසයිල ළිංවලට පහර දීමට යොදා ගනී.මෙම මිසයිලය නව ජපන් ද්‍රව්‍ය සහ තාක්ෂණයන් භාවිතා කරන පූර්ණ මගපෙන්වීමක් සහිත ලොව පළමු අන්තර් මහද්වීපික උපායමාර්ගික මිසයිලය ද වේ.

චීනයේ කාබන් ෆයිබර් ගුණාත්මකභාවය, තාක්‍ෂණය සහ නිෂ්පාදන පරිමාණය සහ විදේශ රටවල් අතර විශාල පරතරයක් ඇත, විශේෂයෙන් ඉහළ ක්‍රියාකාරී කාබන් ෆයිබර් තාක්‍ෂණය යුරෝපයේ සහ ඇමරිකාවේ සංවර්ධිත රටවල් විසින් සම්පූර්ණයෙන්ම ඒකාධිකාරී හෝ අවහිර කර ඇත.වසර ගණනාවක පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන සහ අත්හදා බැලීම් නිෂ්පාදනයෙන් පසුව, අපි තවමත් ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත කාබන් තන්තු වල මූලික තාක්‍ෂණය ප්‍රගුණ කර නැත, එබැවින් කාබන් තන්තු දේශීයකරණය වීමට තවමත් කාලය ගතවේ.අපගේ T800 ශ්‍රේණියේ කාබන් ෆයිබර් නිෂ්පාදනය කරනු ලැබුවේ රසායනාගාරයේ පමණක් බව සඳහන් කිරීම වටී.ජපන් තාක්‍ෂණය T800 සහ T1000 කාබන් ෆයිබර් ඉක්මවයි, දැනටමත් වෙළඳපොල අත්පත් කරගෙන මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය කර ඇත.ඇත්ත වශයෙන්ම, T1000 යනු 1980 ගණන්වල ජපානයේ Toray හි නිෂ්පාදන මට්ටම පමණි.කාබන් ෆයිබර් ක්ෂේත්‍රයේ ජපානයේ තාක්‍ෂණය අනෙක් රටවලට වඩා අවම වශයෙන් වසර 20 ක් පමණ ඉදිරියෙන් සිටින බව පෙනේ.

නැවත වරක් මිලිටරි රේඩාර් මත භාවිතා කරන ප්රමුඛතම නව ද්රව්ය.සක්‍රීය අදියර අරා රේඩාර් හි වඩාත් තීරණාත්මක තාක්‍ෂණය T/R සම්ප්‍රේෂක සංරචක තුළ පිළිබිඹු වේ.විශේෂයෙන්, AESA රේඩාර් යනු ට්‍රාන්ස්සීවර් සංරචක දහස් ගණනකින් සමන්විත සම්පූර්ණ රේඩාර් වේ.T/R සංරචක බොහෝ විට අවම වශයෙන් එකකින් සහ උපරිම වශයෙන් MMIC අර්ධ සන්නායක චිප ද්‍රව්‍ය හතරකින් ඇසුරුම් කර ඇත.මෙම චිපය රේඩාර් වල විද්‍යුත් චුම්භක තරංග සම්ප්‍රේෂක සංරචක ඒකාබද්ධ කරන ක්ෂුද්‍ර පරිපථයකි.එය විද්යුත් චුම්භක තරංගවල ප්රතිදානය සඳහා පමණක් නොව, ඒවා ලබා ගැනීම සඳහා වගකිව යුතු ය.මෙම චිපය සම්පූර්ණ අර්ධ සන්නායක වේෆරය මත පරිපථයෙන් ඉවත් කර ඇත.එබැවින්, මෙම අර්ධ සන්නායක වේෆරයේ ස්ඵටික වර්ධනය සමස්ත AESA රේඩාර්හි වඩාත්ම තීරණාත්මක තාක්ෂණික කොටස වේ.

ජෙසිකා විසිනි