2022 මෝටර් රථ වෙළඳපොළ කොහොමද?සංවර්ධන ප්‍රවණතාවය කුමක් වනු ඇත්ද?

Iකාර්මික මෝටරය

අද ලෝකයේ මෝටර බහුලව භාවිතා වන අතර චලනය වන තැන මෝටර් රථ තිබිය හැකි බව පවා පැවසිය හැකිය.මෑත වසරවලදී, බලශක්ති ඉලෙක්ට්‍රොනික තාක්‍ෂණය, පරිගණක තාක්‍ෂණය සහ පාලන න්‍යාය දියුණු කිරීමත් සමඟ ගෝලීය කාර්මික මෝටර් රථ වෙළඳපොල විශාල වර්ධනයක් අත්විඳ ඇත.දුර්ලභ පෘථිවි ස්ථිර චුම්බක ද්‍රව්‍ය සහ චුම්බක සංයුක්ත ද්‍රව්‍ය වැනි නව ද්‍රව්‍ය මතුවීමත් සමඟ විවිධ නව, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව සහ විශේෂ මෝටර එකින් එක මතු වේ.21 වන ශතවර්ෂයෙන් පසු, මෝටර් වෙළඳපොලේ මයික්‍රොමෝටර් 6,000 කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් දර්ශනය වී ඇත.

පසුගිය වසර දහය තුළ, බලශක්ති සංරක්ෂණය, පාරිසරික ආරක්ෂාව සහ තිරසාර සංවර්ධනය සඳහා ජාත්‍යන්තර ප්‍රජාවේ අවධාරණය සීඝ්‍රයෙන් ඉහළ යාම හේතුවෙන්, ඉහළ කාර්යක්ෂම මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය ගෝලීය කාර්මික මෝටරවල සංවර්ධන දිශාව බවට පත්ව ඇත.බලශක්ති පරිභෝජනය ගෝලීය වශයෙන් අඩුවීමේ සන්දර්භය තුළ, යුරෝපීය සංගමය, ප්‍රංශය, ජර්මනිය සහ අනෙකුත් රටවල් සහ කලාප ගෝලීය කාර්මික මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ වේගවත් සංවර්ධනය තවදුරටත් ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා ඉහළ කාර්යක්ෂම බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ ප්‍රතිපත්ති දියත් කර ඇත.

එක්සත් ජනපදය, චීනය සහ යුරෝපය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ විශාල වෙළඳපොළක් ඇත

ලෝක මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ ශ්‍රම විභජනය පිළිබඳ දෘෂ්ටිකෝණයෙන්, චීනය මෝටර් රථ නිෂ්පාදන ප්‍රදේශය වන අතර යුරෝපයේ සහ එක්සත් ජනපදයේ සංවර්ධිත රටවල් මෝටර් රථවල තාක්ෂණික පර්යේෂණ හා සංවර්ධන ක්ෂේත්‍ර වේ.ක්ෂුද්‍ර මෝටර උදාහරණයක් ලෙස ගතහොත් චීනය ලොව විශාලතම ක්ෂුද්‍ර මෝටර නිෂ්පාදකයා වේ.ජපානය, ජර්මනිය සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය ක්ෂුද්‍ර මෝටර පර්යේෂණ හා සංවර්ධනයේ ප්‍රමුඛ බලවේග වන අතර, ඔවුන් ලෝකයේ ඉහළ මට්ටමේ, නිරවද්‍ය සහ නව වර්ගයේ ක්ෂුද්‍ර මෝටර් තාක්ෂණයන් බොහොමයක් පාලනය කරයි.

වෙළඳපල කොටසේ ඉදිරිදර්ශනය අනුව, චීනයේ මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ පරිමාණය සහ ගෝලීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ මුළු ප්‍රමාණය අනුව, චීනයේ මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ප්‍රමාණය 30% ක් වන අතර එක්සත් ජනපදය සහ යුරෝපීය සංගමය 27% සහ 20 ක් වේ. %, පිළිවෙලින්.

මෝටර් රථ ස්වයංක්‍රීය නිෂ්පාදන උපකරණවල වෙළඳපල අපේක්ෂාව පුළුල් ය

කාර්මික මෝටර යනු මෝටර් යෙදුම්වල ප්‍රධාන ක්ෂේත්‍රයක් වන අතර කාර්යක්ෂම මෝටර් පද්ධතියකින් තොරව උසස් ස්වයංක්‍රීය නිෂ්පාදන මාර්ග තැනිය නොහැක.මේ වන විට මෝටර් රථ කර්මාන්තය ලෝකයේ නිෂ්පාදන හා නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය සම්පූර්ණයෙන් ස්වයංක්‍රීයකරණය කර නොමැති බව වාර්තා වේ.එතීෙම්, එකලස් කිරීම සහ අනෙකුත් ක්රියාවලීන් ක්රියාවලියේදී, අර්ධ ශ්රම-දැඩි කර්මාන්තයක් වන යන්ත්ර සමඟ අතින් වැඩ කටයුතු ඒකාබද්ධ කිරීම තවමත් අවශ්ය වේ.කෙසේ වෙතත්, ශ්‍රම ලාභාංශ යුගය ගෙවී යාමත් සමඟ, ශ්‍රම තීව්‍ර කර්මාන්තයක් වන මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය, සේවකයින් බඳවා ගැනීමේ සහ රඳවා ගැනීමේ දුෂ්කරතා වැනි වර්තමාන ව්‍යවසායන්හි බහුලව දක්නට ලැබෙන ගැටළු වලට වැඩි වැඩියෙන් මුහුණ දෙයි.රට පුරා මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් දහස් ගණනක් සිටින අතර, කාර්මික මෝටර් රථ සඳහා ස්වයංක්‍රීය නිෂ්පාදන මාර්ග ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා හොඳ වෙළඳපල අපේක්ෂාවක් ගෙන එන ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලීන් ස්වයංක්‍රීය කිරීමට ඔවුන්ට ආශාවක් ඇත.

මීට අමතරව, බලශක්ති සංරක්ෂණය සහ විමෝචනය අඩු කිරීම මත වඩ වඩාත් දැඩි පීඩනය හමුවේ, නව බලශක්ති වාහන දැඩි ලෙස සංවර්ධනය කිරීම ලෝක මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ තරඟයේ නව අවධානයක් බවට පත්ව ඇත.විද්‍යුත් වාහන කර්මාන්තයේ දියුණුවත් සමඟ එහි ඩ්‍රයිව් මෝටර සඳහා ඇති ඉල්ලුම ද වැඩි වෙමින් පවතී.වර්තමානයේ බොහෝ මෝටර් රථ සමාගම් සාම්ප්‍රදායික මෝටරවල නිෂ්පාදන ක්‍රමය අනුගමනය කරන අතර විද්‍යුත් වාහන ඩ්‍රයිව් මෝටරවල, විශේෂයෙන් මගේ රටේ බහුලව භාවිතා වන ස්ථිර මැග්නට් මෝටරවල නිෂ්පාදන දුෂ්කරතාවය බොහෝ සෙයින් වැඩි වී ඇත (ස්ථිර චුම්බකවල චුම්බක බලය ඉතා විශාල වේ. එකලස් කිරීම අපහසු වන අතර පහසුවෙන් සේවකයාගේ සහ උපකරණවල ආරක්ෂාවට මඟ පාදයි අනතුරු), නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය සඳහා වන අවශ්‍යතා ද බෙහෙවින් වැඩි ය.එබැවින් විද්‍යුත් වාහන ඩ්‍රයිව් මෝටර ස්වයංක්‍රීයව නිෂ්පාදනය කිරීම මහා පරිමාණයෙන් සාක්ෂාත් කරගත හැකි නම්, මගේ රට ඩ්‍රයිව් මෝටර් බොඩි තාක්‍ෂණය සහ ස්වයංක්‍රීය මෝටර් නිෂ්පාදන උපකරණ සම්බන්ධයෙන් දීප්තිමත් අනාගතයක් නිර්මාණය කරනු ඇත.

ඒ අතරම, සාමාන්‍ය අඩු වෝල්ටීයතා මෝටරවල තාක්‍ෂණය සාපේක්ෂව පරිණත වුවද, අධි බලැති අධි වෝල්ටීයතා මෝටර, විශේෂ පරිසර යෙදුම් සඳහා වන මෝටර සහ අතිශය ඉහළ කාර්යක්ෂම මෝටර යන ක්ෂේත්‍රවල තවමත් බොහෝ තාක්ෂණික බාධක පවතී.ගෝලීය විදුලි මෝටර් වෙළඳපොලේ සංවර්ධන ප්‍රවණතාවයේ ඉදිරිදර්ශනයෙන්, එහි ප්‍රධාන ප්‍රකාශනයන් පහත පරිදි වේ:

කර්මාන්තය බුද්ධිය සහ ඒකාග්‍රතාවය කරා වර්ධනය වෙමින් පවතී: සාම්ප්‍රදායික ක්ලික් නිෂ්පාදනය දියුණු ඉලෙක්ට්‍රොනික තාක්‍ෂණයේ සහ බුද්ධිමත් පාලන තාක්‍ෂණයේ හරස් ඒකාබද්ධතාවය අවබෝධ කර ගෙන ඇත.අනාගතයේදී, කාර්මික ක්ෂේත්‍රයේ භාවිතා වන කුඩා හා මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ මෝටර් පද්ධති සඳහා බුද්ධිමත් පාලන තාක්‍ෂණය අඛණ්ඩව සංවර්ධනය කිරීම සහ ප්‍රශස්ත කිරීම සහ මෝටර් පද්ධති පාලනය, සංවේදනය, රිය පැදවීම ඒකාබද්ධ සැලසුම් කිරීම සහ නිෂ්පාදනය කිරීම මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ අනාගත ප්‍රවණතාවයයි. සහ අනෙකුත් කාර්යයන්.

නිෂ්පාදන අවකලනය සහ විශේෂීකරණය කරා වර්ධනය වෙමින් පවතී: විදුලි මෝටර් නිෂ්පාදන බලශක්තිය, ප්‍රවාහනය, ඛනිජ තෙල්, රසායනික කර්මාන්තය, ලෝහ විද්‍යාව, පතල් කැණීම සහ ඉදිකිරීම් වැනි විවිධ ක්ෂේත්‍රවල බහුලව භාවිතා වේ.ගෝලීය ආර්ථිකය අඛණ්ඩව ගැඹුරු වීම සහ විද්‍යාව හා තාක්‍ෂණ මට්ටම අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු වීමත් සමඟ එකම වර්ගයේ මෝටරයක් ​​​​පසුගිය කාලයේ විවිධ ස්වභාවයන් සහ විවිධ අවස්ථාවන්හිදී භාවිතා කළ තත්ත්වය බිඳ වැටෙමින් පවතින අතර මෝටර් නිෂ්පාදන සංවර්ධනය වෙමින් පවතී. වෘත්තීයභාවය, අවකලනය සහ විශේෂීකරණයේ දිශාව.

නිෂ්පාදන ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ දිශාවට සංවර්ධනය වෙමින් පවතී: මේ වසරේ ලෝකයේ අදාළ පාරිසරික ආරක්ෂණ ප්‍රතිපත්ති මගින් මෝටර් රථ සහ සාමාන්‍ය යන්ත්‍රවල කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා පැහැදිලි ප්‍රතිපත්ති උපදෙස් පෙන්වා දී ඇත.එබැවින්, දැනට පවතින නිෂ්පාදන උපකරණවල බලශක්ති ඉතිරි කිරීමේ පරිවර්තනය වේගවත් කිරීම, කාර්යක්ෂම හරිත නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලීන් ප්‍රවර්ධනය කිරීම සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ මෝටර, මෝටර් පද්ධති සහ පාලන නිෂ්පාදන සහ පරීක්ෂණ උපකරණ නව පරම්පරාවක් සංවර්ධනය කිරීම මෝටර් රථ කර්මාන්තයට වහා අවශ්‍ය වේ.මෝටර සහ පද්ධතිවල තාක්ෂණික සම්මත පද්ධතිය වැඩිදියුණු කිරීම සහ මෝටර් සහ පද්ධති නිෂ්පාදනවල මූලික තරඟකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.

ජෙසිකා

 


පසු කාලය: පෙබරවාරි-18-2022