ස්ථීර චුම්බක මත ක්‍රියාත්මක වන සියලු වර්ගවල කේන්ද්‍රාපසාරී බල සමතුලිත කිරීම, බුරුසු රහිත මෝටර් රොටර් සුරක්ෂිත කිරීම සහ ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ඉහළ යාන්ත්‍රික ප්‍රතිරෝධයක් සහ ඉහළ තාප සංගුණකය සහිත බහු ස්ථර තාප හැකිලීමේ නල.එකලස් කිරීමේදී නිරවද්‍ය ස්ථිර චුම්බක ඉරිතලා හෝ හානි කිරීමේ අනතුරක් නොමැත.එය රෝටර් දාරවල පවා පරිපූර්ණ බන්ධනයක වාසියක් ඇත.මීට අමතරව, තාපය හැකිලීමේ අත් ඇතුළත ඇති වීදුරු කෙඳි ද අතිශයින් ඉහළ යාන්ත්‍රික ශක්තියක් සහ උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධයක් ඇති අතර තාප හැකිලීම සඳහා භාවිතා කරන උෂ්ණත්වය කියුරි ලක්ෂ්‍යයට වඩා බෙහෙවින් අඩු වන අතර එමඟින් චුම්බකයේ චුම්බක ප්‍රවාහය අඩු නොවේ.

තාප හැකිලීමේ කමිසය රෝටරය මතට ඇතුල් කරන්න, චුම්බක ස්ථානගත කර ඇති අතර තාපය හැකිලීම (කියුරි ලක්ෂ්‍යයට වඩා බෙහෙවින් අඩු උෂ්ණත්වයක් භාවිතා කිරීමෙන් සහ ප්‍රවාහ අලාභයේ අවදානම වළක්වා ගැනීමෙන්), ඉහළ rpm වලදී පවා ස්ථිර ඇලීමක් ලබා ගනී.මෝටරය දීර්ඝ කාලයක් (180°C දක්වා) ක්‍රියාත්මක වන විට එය තාප කම්පනයට ද ප්‍රතිරෝධී වේ.ඉතා මිල අධික ලෝහ රෝටර් අත් හා සසඳන විට එඩී ධාරා පාඩු වැළකෙන අතර, මෝටර් කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරන අතර මෝටරය අධික ලෙස රත් වීමට හේතු විය හැක.0.19-0.35 mm අතර එහි සීමිත ඝනකම පරාසය නිසා, කමිසය ප්‍රශස්ත ස්ථිර චුම්බක නිවැරදි ප්‍රවාහයක් සහ චුම්බකයේ උපරිම ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරයි, එමඟින් මෝටරයේ හොඳම ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.

තාප හැකිලීමේ නල සපයන අනෙකුත් වැදගත් වාසි ඇතුළත් වේ: ඉතා මිල අධික වානේ වළලු මෙන් නොව, තාප හැකිලීමේ නල වටේට ඔතා චුම්බකවල කෙළවර ආරක්ෂා කරයි, ඒවා විඛාදනයටද ගොදුරු වේ, එය කැඩී ගියහොත් මෝටරය තදබදයට හේතු විය හැක.දෘඪ මුදු භාවිතයෙන් එකලස් කිරීමේදී කප්පාදු කිරීම වැළැක්වීම, තාප හැකිලීමේ නළය චුම්බකයට පරිපූර්ණව අනුගත වන අතර, එහි හැඩය රඳවා තබා ගැනීම සහ එය ඉරිතැලීම් හා සීරීම් වලින් වළක්වයි.එක් එක් චුම්බක සඳහා භාවිතා කරන මැලියම් ප්‍රමාණය අනුව චුම්බක රොටරයේ ස්ථානගත කර ඇත්නම්, රොටරයේ සමතුලිතතාවයේ යම් යම් ගැටළු ඇති විය හැකිය, එනම් රොටරය සමතුලිත කිරීම සඳහා යම් සංකීර්ණ පද්ධතියක් ස්ථාපනය කිරීම, එමඟින් සීරීම් අනුපාතය වැඩි වේ. .

පහසු රෝටර් සමතුලිත කිරීම සඳහා රවුම් තාප හැකිලීමේ නල, නිෂ්පාදන කසළ අඩු කිරීම, එකලස් කිරීමේ ක්‍රියාවලියේ කොටසක් ලෙස සමතුලිත පරීක්ෂාව ඉවත් කළ හැකිය, විය හැකි වියදම් ඉවත් කිරීම සහ ඉෙපොක්සි කාවද්දන ලද ටේප් සමඟ අතින් බැඳීම් අවශ්‍යතාවය ඉවත් කිරීම, එය ඉතා මන්දගාමී දුම්මල සක්‍රිය වීම වළක්වයි. උඳුන තුල කාලය, එමගින් ඵලදායිතාව වැඩිදියුණු කිරීම සහ සැඟවුනු නිෂ්පාදන පිරිවැය අඩු කිරීම.චුම්බක රඳවා තබා ගැනීම සඳහා භාවිතා කරන ඉෙපොක්සි මැලියම් සමඟ සම්බන්ධව තාප හැකිලීමේ නල ද සාර්ථකව භාවිතා කළ හැකි අතර, මැලියම්වල විභව අසාර්ථකත්වය සහ චුම්බක වෙන්වීමෙන් මෙන්ම සීරීම් හෝ වෙනත් දූෂක වලින් අමතර ආරක්ෂාවක් සහතික කරයි.

අවසන් තීරණයේ දී

තාප සැකසුම් දුම්මල (ප්ලාස්ටික් ෆෙරයිට්) එකතු කිරීමත් සමඟ Nd-Fe-B NdFeB චුම්බක වලින් අච්චු කරන ලද මුදු චුම්බක සම්පීඩනය භාවිතා කරන මෝටරවල, තාප හැකිලීමේ කමිසය භාවිතා කරන මිශ්‍ර ලෝහයේ අස්ථාවරත්වය හේතුවෙන් චුම්බක හානිවලින් ආරක්ෂා කරයි, එමඟින් විඛාදනය වළක්වයි. එන්ජිම හිරවීමෙන්.තාප-හැකිය හැකි පොලියෙස්ටර් නළය තාප පරිවාරක (බී පන්තිය), පාර විද්යුත් (4-5 kV) පරිවරණය ද සහතික කරයි, සහ 150-155 ° C උපරිම උෂ්ණත්වයේ දී භාවිතා වේ.ස්වයංක්‍රීය කාර්මික ක්‍රියාවලීන්හි ස්ථිර චුම්බකවල ඝණකම, ප්‍රමාණය සහ බර ඉක්මනින් සහ පහසුවෙන් සොයා ගැනීම, තාප හැකිලීමේ නල රොටර් සහ චුම්බක වලට පරිපූර්ණ ලෙස ඇලවීම පහසු කරයි, සහ ස්ථිර චුම්බක ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීමේදී අඩු පිරිවැයක් සහ පහසුවෙන් විසුරුවා හැරීම සිදු කරයි.

2022 අනුවාදය SZBobet bldc&stepper මෝටර් නාමාවලිය