මෝටර් තෝරාගැනීම සඳහා අවශ්ය මූලික අන්තර්ගතයන් වන්නේ: ධාවනය වන බර වර්ගය, ශ්රේණිගත බලය, ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාව, ශ්රේණිගත වේගය සහ අනෙකුත් කොන්දේසි.

1. ධාවනය කළ යුතු බර වර්ගය මෝටරයේ ලක්ෂණ වලින් ප්‍රතිලෝමව කියනු ලැබේ.මෝටර් සරලව DC මෝටර් සහ AC මෝටර ලෙස බෙදිය හැකි අතර AC තවදුරටත් සමමුහුර්ත මෝටර සහ අසමමුහුර්ත මෝටර ලෙස බෙදා ඇත.

DC මෝටරයේ ඇති වාසි පහසුවෙන් වෝල්ටීයතාව වෙනස් කිරීමෙන් වේගය සකස් කළ හැකි අතර විශාල ව්යවර්ථයක් ලබා දිය හැකිය.වානේ මෝල්වල රෝලිං මෝල්, පතල්වල එසවීම, වැනි නිතර වේගය සකස් කළ යුතු බර සඳහා එය සුදුසු වේ. නමුත් දැන් සංඛ්‍යාත පරිවර්තන තාක්‍ෂණය දියුණු වීමත් සමඟ AC මෝටරයට සංඛ්‍යාතය වෙනස් කිරීමෙන් වේගය සකස් කළ හැකිය.කෙසේ වෙතත්, විචල්‍ය සංඛ්‍යාත මෝටරවල මිල සාමාන්‍ය මෝටරවලට වඩා මිල අධික නොවුවද, සංඛ්‍යාත පරිවර්තකවල මිල සමස්ත උපකරණ කට්ටලයේ ප්‍රධාන කොටසක් ගනී, එබැවින් DC මෝටරවල තවත් වාසියක් වන්නේ ඒවා ලාභදායී වීමයි.DC මෝටරවල අවාසිය නම් ව්යුහය සංකීර්ණ වීමයි.ඕනෑම උපකරණයක් සංකීර්ණ ව්‍යුහයක් ඇති තාක් කල්, එය අනිවාර්යයෙන්ම අසාර්ථක වීමේ අනුපාතය වැඩි කිරීමට හේතු වේ.AC මෝටර හා සසඳන විට, DC මෝටර දඟර වල සංකීර්ණ වේ (උද්දීපන වංගු, සංක්‍රමණ ධ්‍රැව එතුම්, වන්දි වංගු, ආමේචර එතුම්), නමුත් ස්ලිප් මුදු, බුරුසු සහ කොමියුටේටර් ද එක් කරයි.නිෂ්පාදකයාගේ ක්‍රියාවලි අවශ්‍යතා පමණක් නොව, පසුකාලීන නඩත්තු පිරිවැය ද සාපේක්ෂව ඉහළ ය.එබැවින්, කාර්මික යෙදුම්වල DC මෝටර ක්‍රමයෙන් අඩුවෙමින් පවතින නමුත් තවමත් සංක්‍රාන්ති අවධියේ ස්ථානයක් ඇති අපහසුතාවයට පත්වේ.පරිශීලකයාට ප්රමාණවත් අරමුදල් තිබේ නම්, සංඛ්යාත පරිවර්තකය සහිත AC මෝටරයේ යෝජනා ක්රමය තෝරා ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

2. අසමමුහුර්ත මෝටරය

අසමමුහුර්ත මෝටරවල වාසි වන්නේ සරල ව්යුහය, ස්ථාවර කාර්ය සාධනය, පහසු නඩත්තු කිරීම සහ අඩු මිලයි.තවද නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය ද සරලම වේ.DC මෝටරයක් ​​එකලස් කිරීම සඳහා සමමුහුර්ත මෝටර දෙකක් හෝ සමාන බලයක් ඇති අසමමිතික මෝටර හතරක් අවශ්‍ය බව වැඩමුළුවේ පැරණි කාර්මික ශිල්පියෙකුගෙන් මා අසා ඇත.මෙය පැහැදිලිය.එබැවින්, අසමමුහුර්ත මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ බහුලව භාවිතා වේ.

2. ශ්රේණිගත බලය

මෝටරයේ ශ්‍රේණිගත බලය යනු ප්‍රතිදාන බලයයි, එනම් පතුවළ බලය, ධාරිතාව ලෙසද හැඳින්වේ, එය මෝටරයේ සංකේතාත්මක පරාමිතිය වේ.මෝටරය කොතරම් විශාලද කියා මිනිසුන් නිතරම අසයි.සාමාන්‍යයෙන්, එය මෝටරයේ ප්‍රමාණයට නොව ශ්‍රේණිගත බලයට යොමු කරයි.මෝටරයේ ඇදගෙන යාමේ ධාරිතාව ගණනය කිරීම සඳහා වඩාත්ම වැදගත් දර්ශකය එය වන අතර, එය මෝටරය තෝරා ගන්නා විට සැපයිය යුතු පරාමිති අවශ්යතා ද වේ.

මෝටර් ධාරිතාව නිවැරදිව තෝරා ගැනීමේ මූලධර්මය මෝටරයට නිෂ්පාදන යාන්ත්‍රික භාරයේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකි බව යන පදනම යටතේ මෝටරයේ බලය පිළිබඳ වඩාත්ම ලාභදායී හා සාධාරණ තීරණය විය යුතුය.බලය ඉතා විශාල නම්, උපකරණ ආයෝජනය වැඩි වනු ඇත, නාස්තියට හේතු වන අතර, මෝටර් රථය බොහෝ විට බර යටතේ ධාවනය වන අතර, AC මෝටරයේ කාර්යක්ෂමතාව සහ බල සාධකය අඩු වේ;ඊට පටහැනිව, බලය ඉතා කුඩා නම්, මෝටරය අධික ලෙස පටවනු ලැබේ, එමඟින් මෝටරය අකාලයේ ක්‍රියාත්මක වේ.හානි.මෝටරයේ ප්‍රධාන බලය තීරණය කරන සාධක තුනක් ඇත: 1) මෝටරයේ බලය තීරණය කිරීමේ වැදගත්ම සාධක වන මෝටරයේ උණුසුම සහ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම;2) කෙටි කාලීන අධි බර ධාරිතාව ඉඩ දෙනු ලැබේ;3) අසමමුහුර්ත ලේනුන් කූඩු මෝටරය සඳහා ආරම්භක ධාරිතාව ද සලකා බැලිය යුතුය.

3. නාමික වෝල්ටීයතාවය

මෝටරයේ ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාව ශ්‍රේණිගත ක්‍රියාකාරී මාදිලියේ රේඛීය වෝල්ටීයතාවයට යොමු වේ.මෝටරයේ ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාවයේ තේරීම ව්‍යවසායයට බල පද්ධතියේ බල සැපයුම් වෝල්ටීයතාවය සහ මෝටර් ධාරිතාවේ ප්‍රමාණය මත රඳා පවතී.

මෝටරයට සහ එය මගින් ධාවනය වන යන්ත්‍රෝපකරණවලට තමන්ගේම ශ්‍රේණිගත වේගයක් ඇත.මෝටරයේ වේගය තෝරාගැනීමේදී, වේගය ඉතා අඩු නොවිය යුතු බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය, මන්ද මෝටරයේ ශ්‍රේණිගත වේගය අඩු වන තරමට අදියර ගණන වැඩි වන තරමට පරිමාව වැඩි වන අතර මිල වැඩි වේ;ඒ සමගම, මෝටරයේ වේගය ඕනෑවට වඩා තෝරා නොගත යුතුය.ඉහළ, මෙය සම්ප්රේෂණය ඉතා සංකීර්ණ හා නඩත්තු කිරීමට අපහසු වනු ඇත.මීට අමතරව, බලය නියත වන විට, මෝටර් ව්යවර්ථය වේගයට ප්රතිලෝමව සමානුපාතික වේ.

සාමාන්‍යයෙන් කිවහොත්, මෝටරයේ ධාවනය වන බර වර්ගය, ශ්‍රේණිගත කළ බලය, ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාව සහ ශ්‍රේණිගත වේගය ලබා දීමෙන් මෝටරය දළ වශයෙන් තීරණය කළ හැකිය.කෙසේ වෙතත්, බර පැටවීමේ අවශ්යතා ප්රශස්ත ලෙස සපුරාලීමට නම් මෙම මූලික පරාමිතීන් ප්රමාණවත් නොවේ.ද සැපයිය යුතු පරාමිතිවලට ඇතුළත් වන්නේ: සංඛ්‍යාතය, වැඩ කරන පද්ධතිය, අධි බර අවශ්‍යතා, පරිවාරක පන්තිය, ආරක්ෂණ පන්තිය, අවස්ථිති මොහොත, බර ප්‍රතිරෝධක ව්‍යවර්ථ වක්‍රය, ස්ථාපන ක්‍රමය, පරිසර උෂ්ණත්වය, උන්නතාංශය, එළිමහන් අවශ්‍යතා යනාදිය. නිශ්චිත කොන්දේසි වලට.