ලෝකයේ විදුලි යන්ත්‍රෝපකරණ නිෂ්පාදන සංවර්ධන ක්‍රියාවලිය සෑම විටම කාර්මික තාක්‍ෂණයේ දියුණුව අනුගමනය කර ඇත.මෝටර් රථ නිෂ්පාදන සංවර්ධන ක්රියාවලිය දළ වශයෙන් පහත සඳහන් සංවර්ධන අදියරවලට බෙදිය හැකිය: 1834 දී ජර්මනියේ ජැකොබි මෝටරයක් ​​නිපදවීමට ප්රථමයා වූ අතර මෝටර් රථ කර්මාන්තය පෙනෙන්නට පටන් ගත්තේය;1870 දී බෙල්ජියම් ඉංජිනේරු ග්‍රෑම් DC උත්පාදක යන්ත්‍රය සොයා ගත් අතර DC මෝටර බහුලව භාවිතා කිරීමට පටන් ගත්තේය.අයදුම්පත;19 වන ශතවර්ෂයේ අවසානයේ දී, ප්රත්යාවර්ත ධාරාවක් දර්ශනය වූ අතර, පසුව ප්රත්යාවර්ත ධාරා සම්ප්රේෂණය කර්මාන්තයේ ක්රමයෙන් බහුලව භාවිතා විය;1970 ගණන්වලදී බොහෝ ඉලෙක්ට්රොනික උපාංග දර්ශනය විය;MAC සමාගම ප්‍රායෝගික ස්ථිර චුම්බක බුරුසු රහිත DC මෝටර් සහ ධාවක පද්ධතියක් යෝජනා කළේය, මෝටර් රථ කර්මාන්තය නව ආකෘති එකින් එක මතු වී තිබේ.21 වන ශතවර්ෂයෙන් පසු, මෝටර් වෙළඳපොලේ මයික්‍රොමෝටර් වර්ග 6000 කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් දර්ශනය වී ඇත;සංවර්ධිත රටවල නිෂ්පාදන පදනම් ක්‍රමයෙන් සංවර්ධනය වෙමින් පවතින රටවලට මාරු වී ඇත.

1. ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ ප්‍රතිපත්ති ගෝලීය කාර්මික මෝටරවල වේගවත් සංවර්ධනය ප්‍රවර්ධනය කරයි

අද ලෝකයේ මෝටර භාවිතය ඉතා පුළුල් වන අතර, චලනය වන තැන්වල මෝටර තිබිය හැකි බව පවා පැවසිය හැකිය.ZION Market Research විසින් අනාවරණය කරන ලද දත්ත වලට අනුව, 2019 දී ගෝලීය කාර්මික මෝටර් රථ වෙළඳපොළ ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 118.4 කි.2020 දී, ගෝලීය බලශක්ති පරිභෝජනය අඩු කිරීමේ සන්දර්භය තුළ, යුරෝපීය සංගමය, ප්‍රංශය, ජර්මනිය සහ අනෙකුත් රටවල් සහ කලාප ගෝලීය කාර්මික මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ වේගවත් සංවර්ධනය ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ ප්‍රතිපත්ති හඳුන්වා දී ඇත.මූලික ඇස්තමේන්තු වලට අනුව, 2020 දී ගෝලීය කාර්මික මෝටර් රථ වෙළඳපොළ ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 149.4 ක් ලෙස ගණන් බලා ඇත.

2. එක්සත් ජනපදය, චීනය සහ යුරෝපීය මෝටර් රථ කර්මාන්ත වෙලඳපොලවල් සාපේක්ෂව විශාලයි

ලෝක මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ පරිමාණය සහ ශ්‍රමය බෙදීමේ දෘෂ්ටිකෝණයෙන්, චීනය යනු නිෂ්පාදන ක්ෂේත්‍රයයි.යමෝටර, සහ යුරෝපයේ සහ එක්සත් ජනපදයේ සංවර්ධිත රටවල් මෝටර් වල තාක්ෂණික පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන ක්ෂේත්‍ර වේ.උදාහරණයක් ලෙස micro special motors ගන්න.චීනය ලොව විශාලතම ක්ෂුද්‍ර විශේෂ මෝටර් නිෂ්පාදකයා වේ.ජපානය, ජර්මනිය සහ එක්සත් ජනපදය ක්ෂුද්‍ර විශේෂ මෝටර පර්යේෂණ හා සංවර්ධනයේ ප්‍රමුඛ බලවේග වන අතර, ඔවුන් ලෝකයේ ඉහළ මට්ටමේ, නිරවද්‍ය සහ නව ක්ෂුද්‍ර විශේෂ මෝටර් තාක්‍ෂණය පාලනය කරයි.වෙළඳපල කොටසේ ඉදිරිදර්ශනය අනුව, චීනයේ මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ පරිමාණය සහ ගෝලීය මෝටර් රථවල සමස්ත පරිමාණය අනුව, චීනයේ මෝටර් රථ කර්මාන්තය 30% ක් වන අතර, එක්සත් ජනපදය සහ යුරෝපීය සංගමය පිළිවෙලින් 27% සහ 20% වේ.

දැනට, ලෝකය'හි ඉහළම නියෝජිත විදුලි සමාගම් දහය වන්නේ Siemens, Toshiba, ABB Group, Nidec, Rockwell Automation, AMETEK, Regal Beloit, Johnson Group, Franklin Electric සහ Allied Motion වන අතර ඒවායින් බොහොමයක් යුරෝපයේ සහ එක්සත් ජනපදයේ සහ ජපානයේ පිහිටා ඇත.

3.ගෝලීය මෝටර් රථ කර්මාන්තය අනාගතයේදී බුද්ධිය සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීම් කරා පරිවර්තනය වනු ඇත

විදුලි මෝටර් කර්මාන්තය ගෝලීය පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදන හා නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේ සම්පූර්ණ ස්වයංක්‍රීයකරණය තවමත් අවබෝධ කරගෙන නොමැත.එය තවමත් වංගු කිරීම, එකලස් කිරීම සහ අනෙකුත් ක්රියාවලීන්හිදී මිනිස් බලය සහ යන්ත්රවල සංයෝජනයක් අවශ්ය වේ.එය අර්ධ ශ්‍රමික කර්මාන්තයකි.ඒ අතරම, සාමාන්‍ය අඩු වෝල්ටීයතා මෝටරවල තාක්‍ෂණය සාපේක්ෂව පරිණත වුවද, අධි බල අධි වෝල්ටීයතා මෝටර, විශේෂ පාරිසරික යෙදුම් සඳහා වන මෝටර සහ අතිශය ඉහළ කාර්යක්ෂම මෝටර යන ක්ෂේත්‍රවල තවමත් බොහෝ තාක්ෂණික සීමාවන් තිබේ.

සංස්කරණය කළේ ජෙසිකා විසිනි